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BYD Song Plus

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BYD Song Plus
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Potência
235cv - 40,8 kgfm
Bateria
18,3 kWh

O BYD Song Plus é o modelo que abriu espaço para a marca no Brasil entre os SUVs médios eletrificados. Ele consolidou a ideia de que um híbrido plug-in pode, na prática, funcionar como elétrico no dia a dia e ainda oferecer a versatilidade de um motor a combustão para viagens.

Posicionamento e evolução

O Song Plus foi responsável por puxar as vendas da BYD no país, se destacando pelo equilíbrio entre custo, autonomia e conforto. Nas linhas 2025 e 2026, ele recebeu ajustes de design alinhados ao Song Premium, melhorias na central multimídia e aperfeiçoamentos no conjunto mecânico, mantendo a proposta de rodar com grande parte do uso em modo elétrico.

Trem de força e modos de condução

O sistema DM (Dual Mode) combina motor a combustão com dois motores elétricos, permitindo operação em diferentes modos: EV, HEV e ECO/NORMAL/SPORT. Na prática, o carro prioriza o uso elétrico sempre que a bateria está carregada e a demanda é baixa. Quando exigido, o motor a combustão entra em ação sem transições bruscas.

Um diferencial do modelo é o ajuste do “ponto de equilíbrio” do SOC (estado de carga). O motorista pode definir o quanto deseja preservar de bateria: útil para, por exemplo, manter energia em trechos urbanos depois de viajar em rodovia.

Consumo, autonomia e desempenho

Com a bateria cheia, o Song Plus roda boa parte da rotina urbana em modo 100% elétrico, entregando silêncio e baixo custo por quilômetro. Em viagens, a autonomia elétrica se esgota e o carro atua como híbrido, com consumo compatível com SUVs médios a combustão, mas sem o mesmo brilho quando o motor a gasolina trabalha sozinho.

Nos testes da imprensa, destacou-se o desempenho superior nas versões mais recentes, mas também o aumento perceptível de consumo quando se negligencia a recarga da bateria.

Vida a bordo, multimídia e assistentes

O interior do Song Plus transmite sofisticação: telas grandes, bancos confortáveis e materiais de boa qualidade. O pacote de assistência inclui piloto automático adaptativo, centralização em faixa, câmera 360° com visão transparente do assoalho e sistemas de alerta de tráfego cruzado e ponto cego.

A multimídia de 15,6” se tornou mais ágil, embora alguns usuários ainda relatem travamentos ocasionais. Funções como agendamento de recarga e comando por voz facilitam o uso diário, especialmente em quem aproveita tarifas fora de ponta.

Outro destaque é a bateria de 12 V em LFP, que se recarrega a partir da bateria de tração, reduzindo a chance de falhas comuns em carros modernos.

V2L: energia para fora do carro

O Song Plus permite alimentar dispositivos externos via V2L (vehicle-to-load). É possível usar o carro como fonte de energia em acampamentos, eventos ou até mesmo em emergências domésticas. A função é prática e amplia o papel do SUV para além da mobilidade.

O que dizem os donos

Proprietários destacam o conforto, o silêncio e o baixo custo por quilômetro quando utilizam o carro devidamente recarregado. Também elogiam o acabamento e a suavidade do sistema híbrido.

Entre as críticas, estão a instabilidade do aplicativo de controle remoto, falhas ocasionais na chave digital e alguns relatos de lentidão no atendimento pós-venda. Além disso, quando a bateria não é carregada com frequência, o consumo de gasolina se torna mais elevado que o esperado.

Situações de uso

  • Cidade com recarga diária: funciona praticamente como um carro elétrico, ideal para trajetos de até 50 km por dia.
  • Viagens médias: híbrido eficiente, com a vantagem de não depender de infraestrutura de recarga na estrada.
  • Trechos de serra: regeneração em descida e o equilíbrio de SOC ajudam a otimizar o uso da bateria.
  • Camping e trabalho externo: o V2L permite alimentar notebooks, ferramentas e iluminação.

Vantagens

  • Alternância suave entre EV e HEV.
  • Ajuste de SOC para estratégia de uso.
  • Pacote ADAS completo e eficiente.
  • Função V2L realmente útil.
  • Bateria auxiliar de 12 V em LFP, mais confiável.

Desvantagens

  • Consumo de gasolina elevado quando a bateria não é recarregada.
  • Pós-venda inconsistente em algumas regiões.
  • Necessidade de disciplina para carregar e aproveitar o potencial do PHEV.

Veredicto

O BYD Song Plus é um dos PHEVs mais equilibrados à venda no Brasil. Oferece a experiência de um elétrico na cidade, sem a ansiedade de autonomia em viagens. É confortável, bem equipado e tecnologicamente avançado, mas exige que o proprietário tenha disciplina para carregar a bateria com frequência — caso contrário, perde parte de seu apelo.

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