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Zeekr 7X: Um SUV Elétrico Que Redefine Potência e Sofisticação no Brasil

Erik Perin
15 de julho de 2025
Acessos: 28

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O mercado brasileiro de alta performance elétrica acaba de ganhar um novo vetor. O Zeekr 7X, SUV 100% elétrico, inicia sua trajetória nacional com a promessa de elevar padrões técnicos, sensoriais e tecnológicos do segmento — e, sobretudo, de desafiar o que se espera de um automóvel movido a íons de lítio.

Design do 7X tem personalidade, que falta entre os conterrâneos 
Design do 7X tem personalidade, que falta entre os conterrâneos

Projetado sob a bandeira do Grupo Geely, o Zeekr 7X nasce em sintonia com o que há de mais avançado na engenharia automotiva global. O modelo chega ao país em versão de 646 cv (475 kW) entregues por um conjunto de dois motores elétricos síncronos, um em cada eixo, resultando em tração integral permanente e aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3,8 segundos — um feito que não se limita ao universo dos superesportivos, mas passa a habitar o cotidiano de um SUV familiar.

A arquitetura é sustentada por uma bateria de íons de lítio de 100 kWh, capaz de garantir autonomia realista de até 423 km no ciclo WLTP. A plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), desenvolvida pela Geely, privilegia não só performance, mas eficiência: o sistema de gerenciamento térmico inteligente equilibra o resfriamento dos motores e o aquecimento das células em baixas temperaturas, mantendo desempenho estável e prolongando a vida útil do acumulador.

 Lanternas traseiras são “cortadas” pela tampa do porta-malas
 Lanternas traseiras são “cortadas” pela tampa do porta-malas

O Zeekr 7X é exemplar também em suas decisões técnicas. O sistema de suspensão independente nas quatro rodas utiliza braços múltiplos e amortecedores adaptativos, garantindo conforto em velocidades de cruzeiro e precisão dinâmica em situações de condução esportiva. O conjunto de freios, com discos ventilados e controle eletrônico de estabilidade, é ajustado para lidar com a regeneração de energia em múltiplos níveis, otimizando tanto a frenagem quanto a recarga em movimento.

A experiência ao volante se completa por uma cabine onde tecnologia e refinamento caminham juntos. O painel 100% digital, de alta resolução, integra-se a uma central multimídia que opera por inteligência artificial, permitindo comandos de voz naturais, atualização de software remota (OTA) e controle fino de todos os sistemas de conforto, segurança e entretenimento. O nível de automação embarcado coloca o Zeekr 7X à frente de muitos concorrentes: piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, câmeras de 360 graus e modos de condução personalizáveis redefinem o que se entende por “dirigir”.

 Uma faixa iluminada atravessa todo o painel e as portas do SUV, que destaca a grande central multimídia de 16” e o quadro de instrumentos arredondado
 Uma faixa iluminada atravessa todo o painel e as portas do SUV, que destaca a grande central multimídia de 16” e o quadro de instrumentos arredondado

O design do Zeekr 7X também traduz sua proposta: linhas fluidas, aerodinâmica calculada para reduzir arrasto (Cx de 0,27), rodas de 21 polegadas e iluminação full-LED, tudo pensado para alinhar estética e eficiência. Detalhes como teto panorâmico em vidro, acabamento premium em materiais sintéticos reciclados e isolamento acústico aprimorado apontam para uma direção de luxo sustentável, em vez do tradicional ostentação automotiva.

No plano estratégico, a chegada do Zeekr 7X revela um Brasil pronto para acelerar na transição elétrica, inclusive nos segmentos superiores do mercado. O modelo estreia em pré-venda com preços alinhados ao Volvo XC60 híbrido, propondo uma concorrência baseada em conteúdo tecnológico, experiência e diferenciação, mais do que apenas na ficha técnica.

Com o Zeekr 7X, o SUV elétrico deixa de ser promessa ou exceção e passa a ser argumento definitivo: alta performance, inteligência embarcada e elegância funcional podem, sim, coexistir — e encontrar demanda sólida além dos centros tradicionais de inovação.