A mobilidade elétrica brasileira ganha um novo e poderoso aliado com a chegada oficial da Yadea, maior fabricante de motos elétricas do mundo, que inicia suas operações na Zona Franca de Manaus. Com mais de 60 milhões de veículos vendidos globalmente, a empresa chinesa traz ao país uma estratégia ambiciosa: produção local, distribuição nacional e foco na América do Sul. O movimento promete sacudir o setor com produtos inovadores, alto padrão de qualidade e preços competitivos.
Fábrica nacional, ambição continental
A planta de Manaus começa a operar com capacidade de produzir até 100 mil unidades por ano, posicionando o Brasil como hub logístico para toda a América Latina. Inicialmente, o foco será atender o mercado nacional, com três modelos: a scooter urbana VoltGuard VFV, a trail elétrica Keeness VFD e a versátil Y1. Os veículos contam com certificações internacionais (como a ISO 9001 e EN15194), homologação no Brasil e adaptação ao padrão local de recarga.
Segundo a empresa, a produção local permitirá uma redução significativa de custos logísticos e tributários, viabilizando preços mais acessíveis e suporte técnico mais ágil. Além disso, a montagem em solo nacional facilita a nacionalização de peças a médio prazo, o que poderá fomentar toda uma cadeia produtiva de componentes e baterias.
Yadea Keeness VFD: esportividade elétrica com DNA urbano
O destaque da linha é o modelo Keeness VFD, uma naked elétrica com design agressivo, desempenho esportivo e autonomia de respeito. Equipada com motor central de 5 kW (potência contínua) e picos de até 10 kW, ela atinge velocidade máxima de 100 km/h, ideal para deslocamentos urbanos com toque de adrenalina. A bateria removível de 72V / 32Ah oferece autonomia de até 140 km em ciclo urbano, dependendo do modo de condução e relevo.
O chassi de aço reforçado e a suspensão invertida na dianteira garantem estabilidade mesmo em pisos irregulares. O sistema de freios a disco com ABS nas duas rodas proporciona frenagens precisas e seguras. O painel digital em LCD exibe informações como velocidade, modo de condução e nível de carga.
VFV e Y1: soluções urbanas acessíveis e práticas
A scooter VFV aposta no conforto e eficiência. Seu motor de 2.000W permite velocidades de até 60 km/h, ideal para trajetos urbanos e deslocamentos diários. Já o modelo Y1 apresenta um perfil mais versátil, com motorização de 1.200W e design mais compacto, atendendo desde jovens até profissionais de entrega.
Ambos os modelos possuem baterias removíveis de lítio, com carregamento completo em até 6 horas. Além disso, são conectáveis via app da Yadea, permitindo monitoramento remoto da carga, localização do veículo e bloqueio antifurto — uma vantagem para quem compartilha o veículo em plataformas ou frotas.
Design, conectividade e sustentabilidade
Todos os modelos da Yadea são equipados com sistemas de iluminação full LED, conectividade via Bluetooth, modos de pilotagem inteligentes, além de suporte a acessórios como baús, alforjes e carregadores USB.
A filosofia da marca está alinhada com os princípios ESG: emissão zero, eficiência energética, baixo ruído e incentivo ao uso de materiais recicláveis em carenagens e componentes eletrônicos. O compromisso vai além do produto: a Yadea quer formar uma nova geração de usuários conscientes, conectados e sustentáveis.
Competitividade e futuro promissor
Com os preços iniciais estimados a partir de R$ 14 mil, os modelos da Yadea prometem competir com motos convencionais e outras elétricas nacionais, trazendo tecnologia de ponta com suporte local. A empresa já planeja novos lançamentos em 2025 e expansão para países como Argentina, Chile e Colômbia, consolidando-se como player regional de peso.
A entrada da Yadea no Brasil não é apenas mais um passo no mercado — é um salto ousado rumo à eletrificação sobre duas rodas. Com tecnologia de ponta, produção local e visão de futuro, ela se firma como catalisadora da transformação do transporte urbano.
